torsdag, desember 28, 2006

Charlotteville p[ Tobago


DA fikk vi endelig karret oss fram til en internettkafe. Vi har funnet fram til en bitteliten fiskerlandsby nord p[ Tobago, med kanskje 200 fastboende og 90 seilere tussende rundt p[ strendene. Ikke rent lite idyll, og jeg har kaaret det til Lars' beste ide noensinne [ sette kurs hit fremfor Barbados eller andre steder p[ Tobago. Bukta vi ligger i heter for ;vrig Pirate's bay og Tobago pleide vaere et eldorado for sj;r;vere p[ den tiden spanjolene, britene, nederlenderne, franskmennene og latvierne (!) ikke kunne bli enige om hvem som kunne kalle det sitt.

Eva og "ystein har nettopp m;nstret av men lusker fortsatt mellom palmene her. Lars og jeg tilbringer dagene med [ snorkle og sose rundt. Veldig bra!

Overfarten gikk straalende: 20 d;gn tok det og vel 2700 nm tilbakelagt. F;rste uka etter Las Palmas inkluderte to d;gn i liten storm, og stort sett seilende p[ lens og sl;r med kun stormfokka. Makai satte tidenes fartsrekord, med meg til rors. Surfende ned et fantastisk treff p[ en b;lge, hvit sj;spr;yt tre meter til hver side, susende i god helling nedover og 19.2 knop og helt t;rr cockpit! Hiiihaa! Utrolig g;y og betraktelig bedre enn enhver berg- og dalbane. Eva fikk til tider litt skrekken og gikk under dekk, men ikke ikke noe st;rre tr;bbel enn en spribom som knakk to ganger og et kutterstag som r;yk. Alt ble fikset med ymse materialer innen 12 timer eller s[.

Passaten ble n[dd etter 16 d;gn og p[ 16. breddegrad, og deretter suste vi inn med to spridde genuaer i plattlens og frisk bris..

Dette er kun en kortrapport - vi kommer sterkere tilbake.

mandag, desember 04, 2006

2.700 nautiske venter nå


Det etterlengtede solcellepanelet er da paa plass, sammen med 600 liter vann og en uhorvelig mengde oel og mat (innholdet er fullstendig ukjent for Lars og meg). Vi kan vel ikke akkurat skryte paa oss aa ha blitt kjent med hver krik og krok av byen her paa oeya; hovedsakelig har vi rotet rundt blant shipchandleries og for alvor faatt testet spansken som ikke er benyttet paa omkring ti aar siden jeg bodde i Mexico. Men noedvendig har den i hvert fall hvert, dog er det et skrikende behov for et fornyet ordforraad: lurer paa hvordan spansklaereren vaaget aa unngaa aa nevne noedvendigheten av ord som "impellerverktoey" og "vaierspleis".

Eva og Oeystein har som om i loepestreng pendlet mellom baaten og supermarkedet disse dagene. Lars og jeg er svaert takknemlige for aa kunne overlate dette til andre, og Lars´ tre noeye utvalgte kontrollspoersmaal gjoer at jeg tror det var riktig smart aa outsource oppgaven: - Heve me nok oel? - Hoessi mykje majones heve me? - Har me berre fire pakkar smoer?

Naa er det omtrent bare bunkring av diesel og skifte av et filter som gjenstaar, og saa tar vi avsted i morgen foer lunsj. Framme saann tidlig i romjula, antageligvis. GOD JUL til dere alle -

fredag, desember 01, 2006

Lars Palmas

Vi ankom Las Palmas i går, torsdag:

  • 5 døgn i sjøen; tre seilende og to motoriserende.
  • 660 nautiske mil tilbakelagt; snittfart på litt over 5 knop.
  • 10.6 i maksfart, og ikke få liknende surf på ni knop.
  • 1 vellyket spinnakertest.
  • 1 heller mer irriterende og ikke så vellyket storestagseilstest.
  • 36 timer fisking, og ikke lite prat om fisking fra Øystein.
  • 3 fisk fisket; to små tunfisk og en dolphin som var blå og så gul og så grønn, men likevel god til middag.
  • 20 skilpadder spottet; vi lå midt i skilpaddenes krabbefelt på motorveien deres og kikket like fjollet på dem som de på oss, der de ligger og dupper i overflaten.
  • 60 fly fra Saga Solreiser over hodene våre; kompass er ikke nødvendig for å finne veien.
  • 1 ny do-teknikk utviklet av Karoline; spenn deg skikkelig rett i ryggen så hodet går i taket, og du har plutselig hele to armer til disposisjon på toalettdørken som kan sammenlignes med et gjennomsnittlig vippebrett både ihht. areal og stabilitet. (Øystein er for høy til dette, og Eva for lav, men Lars mener hun burde bare bygge seg en sokkel til formålet. Lars påstår selv at han har utvilket teknikken for lenge siden, men har i kjent stil ikke fortalt hemmeligheten til noen).
  • 1 stekepanne over bord med vaskevannet.
  • 1 vannpumpe gåen.
  • 1 bånn i bøtta borte.
  • Færre delfiner enn tidligere, og ingen hval sett.
  • 2 stress-less bygget av åtte fendere på seksti minutter. Byggmester Lars la seg stolt til rette i fem minutter før han fant ut at det var like greit å sitte rett opp og ned under skjøtet til spinnakeren; det var jo faktisk der det var sol.
  • 78 marinegaster ombord på Christian Radich fikk flippet ut Eva da vi ankom Lars Palmas.
  • 4 fornøyde seiler i havn.

Nå viser gradestokken 30 grader, og vi slumser rundt i byen etter deler og ting for å kunne fikse noe som er slitent, noe som er helt gåent, noe som kommer til å bli ødelagt, noe som sikkert kommer til å fungere supert hele veien, men som vi likevel må ha i reserve, eller noe som bare er artig eller godt. Regner med å bli her i fire dager eller så.